Eclipse cross 菜單

全新日系跑旅MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 2021年式小改款登台。外觀大幅更動，以Dynamic Shield 2.0設計語彙，全新設計日行燈、水箱護罩、車尾等外觀造型形塑前衛形象，並同步提升行李廂空間，達到512L，提供車主更靈活的空間運用。

2021年式ALL NEW ECLIPSE CROSS編成調整為卓越型106.9萬、S-AWC旗艦型115.2萬兩款車型。

外觀方面 Eclipse Cross，小改款 Eclipse Cross 依舊維持 Dynamic Shield 的造型設計概念，分離式頭燈組造型更為銳利，而位於前保桿兩側的直立式大型化霧燈組整合了氣壩造型，更有著近似 Ground Tourer Concept、Engelberg Tourer Concept 的設計，也讓小改款 Eclipse Cross 有著與 Delica D:5 更為接近的神韻，國內小改款車型也跟隨原廠腳步新增 LED 前霧燈的配置，但取消了改款前的頭燈自動水平調整、改為手動水平調整。

小改款 Eclipse Cross 全車車身尺碼長寬高來到 4,545mm x 1,805mm x 1,685mm、軸距維持 2,670mm，最主要是透過前後保桿造型向外延伸，讓車長從過去的 4,405mm、大幅增加 140mm 來到 4,545mm 之譜，新增的範圍主要是車頭加長 35mm、車尾更增加 105mm。

S-AWC超能全時四輪控制系統(Super All Wheel Control)

S-AWC系統整合了4WD、ASC、AYC 及 ABS，能在各種路況下掌控四輪的動態表現，兼具隨心所欲的操控與卓越的穩定性，實現「駕馭樂趣」與「安心信賴感」

AYC主動式彎道動態控制(全車系標配)

源自象徵三菱Mitsubishi性能光環LANCER EVOLUTION的AYC主動式彎道動態控制(Active Yaw Control)，能最佳化控制車輛左右輪的驅動力/制動力，提供車輛優異的過彎性能與行駛穩定性。

砂石路面模式(GRAVEL)

ECLIPSE CROSS的S-AWC提供三種操控驅動模式：一般模式、雪地模式及砂石路面模式，駕駛者可根據不同路面選擇適當模式，輕鬆因應加速、過彎、濕滑路面等狀況，展現絕佳操控力。

S-AWC超能全時四輪控制系統(Super All Wheel Control)

S-AWC系統整合了4WD、ASC、AYC 及 ABS，能在各種路況下掌控四輪的動態表現，兼具隨心所欲的操控與卓越的穩定性，實現「駕馭樂趣」與「安心信賴感」

動力方面，國內小改款 Eclipse Cross 大致維持既有的組合，搭載代號 4B40 的 1.5 升直列 4 缸汽油渦輪引擎，搭配可模擬 8 速手自排功能的 CVT 變速箱，並分別提供前輪驅動、以及搭載 S-AWC (Super All-Wheel Control)超能全時四輪控制系統的四驅車型，全車系標配 AYC 主動式彎道動態控制系統(Active Yaw Control)。輸出部分，最大馬力維持 5,500 轉時輸出 163 匹，最大扭力也維持 25.49 公斤米，但扭力輸出峰值由改款前的 1,800~4,500 轉，改為 2,400~4,500 轉。

主動安全配備方面，國內小改款 Eclipse Cross 雙車型皆維持標配 e-Assist 主動安全系統，包含了 ACC 主動車距控制巡航系統、FCM 主動式智慧煞車含行人偵測、LDW 車道偏移警示、BSW 盲區偵測警示、LCA 車道變換輔助、RCTA 後方來車警示、AHB 智慧型遠光燈自動切換等多項安全輔助。

全速域 ACC主動車距控制巡航系統

能偵測與前車距離自動調整車速以確保安全行車距離，並可低速跟車至停止，前車起步後，僅需輕撥撥桿或輕踩油門即可恢復跟車行駛。系統可設定車速為30~180km/h，系統可運作車速為0~180km/h。

BSW 盲點偵測系統 / LCA 車道變換輔助＋RCTA 後方來車警示系統

車身左右側有車輛逼近，或者倒車時所產生的視覺死角，後視鏡會出現警示圖案並搭配警示音，有效降低駕視盲區所造成的事故可能。(本圖片為功能作動示意圖)

國際獲獎無數的Eclipse Cross，再增添一項榮耀! 成為台灣首先榮獲 SGS車室VOC低揮發性有機物與醛酮類物質測試標章的車款。Eclipse Cross嚴選車室內裝材料通過SGS嚴格檢測，車內揮發性有機物（VOC）與醛酮類物濃度低於國際標準，獲SGS 評定為 Excellent 極佳等級車款，安心防護車內有害氣體。Eclipse Cross 2021年式1/30起將於全台的順益汽車展示中心亮相，歡迎洽詢王思思購車小幫手。

資料來源：中華汽車、U-car、Yahoo汽車